Саудовские чиновники допускают рост мировых цен на нефть до $180 за баррель и выше в ближайшие недели при сохранении перебоев с поставками через Ормузский пролив. В более долгосрочной перспективе аналитики не исключают и отметку в $200 за баррель в этом году. Об этом пишет The Wall Street Journal.
На фоне войны США и Израиля против Ирана и перекрытия транзита через Ормузский пролив мировые цены на нефть резко выросли. Несколько дней назад котировки поднимались почти до $120 за баррель, затем снизились, но к утру 12 марта вновь превысили $100. По данным Investing, на текущий момент стоимость нефти марки Brent составляет $107 за баррель.
Саудовскую нефть уже продают азиатским покупателям через порт на Красном море по цене около $125 за баррель. По мере расходования запасов, вывезенных из Персидского залива перед началом конфликта, дефицит может усилиться уже в ближайшие недели. По данным WSJ, это может подтолкнуть цены к уровню $138–140 за баррель.
«Саудовская Аравия в целом не одобряет слишком быстрое повышение цен на нефть, поскольку это создает долгосрочную нестабильность на рынке. Для саудовцев идеальным вариантом служит относительно умеренное повышение цен при сохранении стабильной доли рынка», — сказал аналитик внешней политики и геополитики Саудовской Аравии из Центра исследований и исламоведения имени короля Фейсала Умер Карим.
Нефтетрейдеры также ожидают дальнейшего роста котировок. По данным Intercontinental Exchange, одними из самых популярных позиций на рынке опционов стали ставки на рост фьючерсов на нефть марки Brent до $150 за баррель уже в следующем месяце. «Рынок больше не воспринимает ситуацию как окончание войны на конец марта. Я не думаю, что $150 — это что-то невероятное в следующем месяце», — сказала трейдер по энергетике в CIBC Private Wealth Ребекка Бабин.
Напомним, что президент России Владимир Путин ранее заявлял, что добыча нефти в регионах, чей экспорт привязан к прохождению танкеров через Ормузский пролив, может полностью прекратиться в ближайшие недели. Через данный маршрут проходила треть мирового морского экспорта нефти. Он добавил, что хранилища в регионе уже заполняются сырьем, которое невозможно вывезти, поскольку маршрут через пролив фактически закрыт.

ТАСС: Автомаляр в 2026 году стал самой высокооплачиваемой рабочей профессией
Взрывы на реке: лёд продолжают дробить перед паводками в ВКО
Зеленский анонсировал переговоры украинской делегации в США
Фицо объяснил блокировку кредита ЕС отсутствием поставок по «Дружбе»
Иран нанес ракетный удар по крупнейшему НПЗ в израильской Хайфе