Ситуация с ценовым разрывом на Bestune B70, достигающим 770 тысяч рублей, имеет не только курсовое, но и логистическое объяснение. Новое поколение лифтбека приехало в Белоруссию раньше, чем в Россию — ещё в мае 2025 года официальный дистрибьютор «ФелОкт-сервис» отчитался о поступлении первых партий на склад в Минске.
В РФ поставки стартовали только летом, когда курс юаня и логистические издержки уже успели вырасти.
К моменту выхода на российский рынок все валютные риски заложили в стартовую цену. В Белоруссии же первые машины растаможили по более выгодному курсу, и прайс-листы с тех пор существенно не пересматривали. Сейчас базовая версия PLEASURE стоит там 78 990 белорусских рублей — около 2,07 млн российских. За эти деньги покупатель получает 160-сильный турбомотор и робот.
Эксперты отмечают: белорусские дилеры не спешат догонять российские ценники, опасаясь обвала спроса. Рынок небольшой, и резкое подорожание может просто остановить продажи. В итоге покупатели из РБ получают ту же машину значительно дешевле, а россиянам остается либо ловить скидки у своих дилеров, либо задуматься о поездке в Минск — благо растаможка внутри ЕАЭС не требуется.

10 авто, участки и квартиру арестовали у подозреваемых в хищении 160 млн бюджетных тенге в Кокшетау
Словакия вводит ограничения на продажу и вывоз дизтоплива на 30 дней
Израильские удары по Ливану: репортаж собкора «Ридуса» с места событий
Необоснованное расходование: госзакупки на 7,2 млрд тенге отменили в ЗКО
Биовозраст россиян будут определять по калькулятору Горелкина