7 этапов дублера Оренбургского тракта могут завершить в 2027 году. Об этом на пресс-конференции сообщил заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства РТ Ранис Файзуллин. Сейчас в разработке дорога 8-го этапа, которая станет платной, как Вознесенский тракт.
Фото: «БИЗНЕС Online»
Как поделился Файзуллин, в начале июня был заключен контракт на строительство третьего этапа. Он соединит Казань — Оренбург — Боровое Матюшино и Столбище — Атабаево. Дорога пройдет параллельно трассе Песчаные Ковали. По словам замглавы ведомства, это новый участок, работы там идут полным ходом.
Он добавил, что в 2026 году общий объем финансирования 7 объектов Лаишевского узла составляет 6,2 млрд рублей, в том числе 4,5 млрд рублей — федеральные средства, 1,68 млрд — из бюджета РТ. «Работы планируется по 7 этапам завершить в следующем году», — поделился спикер.
Прямая, вылетная, платная: как пройдет дублер Оренбургского тракта в Казани
Говоря о 8-м этапе, он уточнил, что сейчас проект защищают. «Есть вероятность, что это будет, скорее всего, государственно-частное партнерство и платная автомобильная дорога как Вознесенский тракт. Строительство этой автомобильной дороги требует больших финансовых вливаний, поэтому этот этап в работе. Конкретику по нему сказать не могу», — сообщил Файзуллин.
Этапы работ Лаишевского узла
1-й этап: реконструкция дороги Столбище — Атабаево от села Столбище до М12.
2-й этап: реконструкция дороги Столбище — Атабаево от Столбища до М12.
3-й этап: строительство дороги от жилмассива Лесная Поляна до Столбище — Атабаево.
4-й этап: реконструкция дороги Казань — Оренбург — Боровое Матюшино от ЖК «Южный парк» до Лесной Поляны.
5-й этап: реконструкция дороги от Усад до ЖК «Южный парк» с путепроводом через железную дорогу.
6-й этап: реконструкция дороги от трассы Казань — Оренбург — Акбулак до села Усады.
7-й этап: реконструкция транспортной развязки на трассе Казань — Оренбург — Акбулак. Рабочее движение по ней открыли в прошлом году.
8-й этап: заезд в Казань. Ранее сообщалось, что в бюджете предусмотрены средства на строительство дороги до Борового Матюшино в сторону М12.
Напомним, в прошлом году кабмин республики принял решение о трассировке дороги. Она берет начало от улицы Крутовской, следует через экосистему Подувалья, пересекает Матюшинский тракт и через Матюшинский лес доходит до бетонки. Далее новая трасса пересекает бетонку и по краю села Усады идет до первой развязки трассы М12 с Атабаевским трактом.
«Немножко прибавили»: Ханифову удвоили бюджет на дороги – до 93 миллиардов
Источник: БИЗНЕС Online