Относительно недавно назначенный акимом области Ермек КОШЕРБАЕВ уже обозначил как минимум две болевые точки региона — неудовлетворительное состояние дорог и нерегулярное движение автобусов. А посему 2024 год, по информации акима, объявлен в регионе Годом дорог. Надо полагать, область ждёт дорожно-строительный бум.

Что касается автобусов, то здесь существуют проблемы не только с внутригородскими маршрутами, но и межрайонными. И тянутся они со времен локдауна, когда на каких-то маршрутах количество рейсов сократили, какие-то и вовсе упразднили, а к доковидному графику потом так и не вернулись.

О том, что общественный транспорт — актуальная проблема, можно судить по встречам акимов с населением. На долгое ожидание автобусов жалуются жители отдаленных районов Усть-Каменогорска, Риддера. Перевозчики оправдываются нерентабельностью маршрутов и сетуют на то, что им не выплачивают обещанные субсидии.

Транспортники в районе Алтай жаловались, что работают себе в убыток, а тарифы поднять им не разрешали. Впервые за пять лет в двух городах района — Алтае и Серебрянске — с 1 августа стоимость проезда увеличили с 80 до 120 тенге.

К слову, в акимате Усть-Каменогорска в присутствии журналистов признали, что задолжали субсидии одному из перевозчиков, который обслуживает востребованный маршрут. Но теперь, дескать, ситуация разрешилась при поддержке Ермека Кошербаева.

Аким области сообщил на своей странице в соцсети: “Мы будем реально субсидировать межрайонные и внутригородские пассажирские перевозки”.

Елена СУПРУНОВА, Усть-Каменогорск