Кроссовер K40, который выйдет на рынок этим летом, на снимках «как две капли воды похож на модель Geely Atlas, клоном которой он, по всей видимости, и является». У них идентичные моторы: 1,5-литровый на 147 сил и 2,0-литровый на 200 сил. Седан C50 построен на базе Geely Preface, а флагманский кроссовер K50 — на базе Monjaro.

Объяснение звучит дипломатично: в компании Volga заявляют, что «провели анализ технологий ведущих китайских брендов» и выбрали «наиболее перспективные решения для создания собственных разработок». При этом изучали топ-10 китайских производителей. Выбор пал на Geely, но официально это не сотрудничество.

Покупателям, впрочем, важнее другое. Прогнозные цены на Volga — от 2,9 до 4,8 млн рублей. Geely Atlas сегодня стоит от 3,67 млн. То есть «Волга» может оказаться дешевле оригинала — или сопоставимой по цене. И если цена вдруг подскочит хотя бы на 10-15%, Подщеколдин предрекает потерю половины продаж. Смогут ли покупатели простить новому бренду отрицание очевидного? Лето покажет.