В распоряжение аварийных бригад казанского водоканала поступила техника, предназначенная для устранения засоров, обслуживания канализационных коллекторов, откачки ила и работы на насосных станциях. Обновленный автопарк осмотрел мэр Казани Ильсур Метшин. Об этом сообщает пресс-служба администрации города.

Фото: kzn.ru
«Предприятие „Водоканал“ — одно из самых важных стратегических предприятий города, от функциональной работы которого зависит комфорт жителей. Почти 4 тысячи километров сетей обслуживает водоканал, и только в этом году специалисты ликвидировали более 12,4 тысячи засоров. Мы видим серьезное обновление: 30 единиц современной техники приобретено, из них 24 — абсолютно новые машины, еще 6 прошли капитальный ремонт», — отметил Метшин. Он подчеркнул, что предприятие сегодня готово «во всеоружии», и пообещал поддерживать его по всем направлениям.

Фото: kzn.ru
Среди новинок автокраны, экскаваторы-погрузчики, мобильные мастерские и комбинированные дорожные машины, в том числе техника, способная работать в сложных условиях. Из них — экскаваторы, работающие на глубине до 6,4 м, компактные каналопромывочные машины для работы в стесненных условиях дворов. Они оснащены 120-метровыми рукавами и оборудованием с давлением от 160 до 240 бар.

Фото: kzn.ru
«Они более мощные. Если раньше насосы выкачивали по 30–40 минут 8 кубов, то новые установки справляются за 8–10 минут и при этом откачивают 10 кубов. Производительность стала значительно выше», — рассказал генеральный директор МУП «Водоканал» Рустам Абдулхаков. Также закуплен вакуумный погрузчик для работы на глубине до 25 м и обслуживания трубопроводов диаметром от 0,05 до 2 метров. Многофункциональные комплексы объединяют возможности илососа, манипулятора и гидродинамической установки.

Фото: kzn.ru
«Для нас и наших жителей очень важно, чтобы аварии и засоры устранялись своевременно, поэтому мы будем уделять самое пристальное внимание и поддерживать водоканал во всех направлениях», — заключил Метшин.

Фото: kzn.ru
Главный инженер предприятия Леонид Карагузин добавил, что раньше при авариях приходилось на месяцы перекрывать проезжие части и устраивать большие котлованы. «Сейчас, используя новую технику, можно быстрее добраться до места аварии и устранить ее без масштабных подготовительных работ», — пояснил он. Порядка 20 единиц старой техники, включая машины начала 80-х годов, уже выведены из эксплуатации.

Фото: kzn.ru
Раньше водоканалу ежедневно требовалось до 6 единиц арендной техники, а теперь потребность в сторонних услугах сократилась до 2–3 раз в неделю. Кроме того, благодаря поддержке бюджета Татарстана в этом году капитально отремонтированы 6 автомобилей «КАМАЗ» — на эти цели направлено 43,1 млн рублей.
Напомним, общий износ инженерной инфраструктуры водоснабжения и водоотведения составляет более 70%. Несмотря на высокий уровень износа, количество аварий на водопроводе не дает резкого увеличения и на протяжении пяти лет остается примерно на одном уровне. Ежедневно на ликвидации аварий задействованы более 30 бригад с привлечением 250 единиц спецтехники, из них 7 бригад работают в круглосуточном режиме.
Источник: БИЗНЕС Online


