По словам заместителя акима Алматы Аскара Амрина повышение стоимости проезда для большинства пассажиров составит 20 тенге. Он подчеркнул, что стоимость проезда в мегаполисе была неизменной в течение 11 лет несмотря на рост издержек перевозчиков.

"Текущий тариф не покрывает расходов перевозчиков, так как реальная стоимость проезда в 3 раза дороже утверждённого. В этой связи Акимат ежемесячно покрывает расходы перевозчиков в виде субсидий. За период 2020-2022 годов сумма выплаченных субсидий составила 115,8 млрд тенге", — уточнил Аскар Амрин.

На фоне всеобщего роста цен за прошедшее десятилетие стоимость поездки искусственно удерживалась на одном уровне, хотя с 2012 года топливо и газ стали стоить на 300% больше. Рынок чутко реагирует на любые изменения: если транспортная инфраструктура развивается, цены не могут оставаться на прежнем уровне.

"Применение новых тарифов в размере 100 тенге безналичной оплатой и 200 тенге наличной оплатой позволят снизить сумму субсидий порядка на 10 млрд тенге уже в этом году. Их возможно будет перераспределить на другие социально значимые проекты", – отметил Аскар Амрин.