По оценке специалиста, модель сохраняет техническую и конструктивную схожесть с версиями, поставлявшимися на европейский рынок, что поддерживает интерес российских покупателей к параллельному импорту.

В представленном автомобиле уже выполнена русификация панели приборов, а интеграция со смартфонами и навигационными сервисами осуществляется через дополнительный адаптер.

Отдельно отмечается, что показанный Volkswagen Tiguan в комплектации R-Line был ввезен в Россию до вступления в силу новых правил расчета утилизационного сбора. Его стоимость на тот момент составляла около 4 млн рублей, тогда как актуальная цена аналогичных автомобилей на рынке значительно изменилась.

До этого в марте в России почти в 1,5 раза выросли продажи популярных китайских марок.