Масштабный строительный проект, если не считать продолжающееся возведение моста через Бухтарминское водохранилище, планируется реализовать в регионе в обозримом будущем. Речь идёт о реконструкции дороги Тарханка — Топиха — Черемшанка.

- Благодаря этой дороге в два раза уменьшится расстояние от Усть-Каменогорска до Риддера, — рассказал аким Глубоковского района Эльдар ТУМАШИНОВ. — Будет возможность добраться до Риддера примерно за 40 минут. Сейчас дорога занимает час, а то и больше. Но здесь есть ряд технических сложностей: нам нужно будет проходить реку Ульбу, строить мостовое со­оружение, пока работы на стадии проекта.

Идея, безусловно, хорошая, но восточноказахстанцы после ряда долгостроев относятся к любым новым строительным инициативам чиновников скептически. В регионе до сих пор не могут доделать дорогу в обход опасного Осиновского перевала, который находится на трассе республиканского значения Усть-Каменогорск -

Алтай — Улкен Нарын — Катон-Карагай — Рахмановские ключи. Эта же дорога ведёт к многочисленным базам отдыха на Бухтарминском водохранилище. Участок в обход горных серпантинов начали строить в 2017 году, потом стройка остановилась — подрядчик ушел из проекта в связи с тем, что часть дороги проходила через территорию государственного лес­ного фонда, перевод земли в другую категорию занял немало времени.

Однако аким Восточно-Казахстанской области Даниал АХМЕТОВ заверил, что работы на этом объекте продолжатся в апреле.

- 11 апреля завершатся конкурсные процедуры на один отрезок, и начнётся строительство, — сообщил глава региона. — В Министерстве индустрии и инфраструктурного развития прошла корректировка проекта, и в мае объявят конкурс на второй отрезок. Я убежден, что эту важную для региона трассу мы завершим.

Елена СУПРУНОВА, фото Виктора АБАКУМОВА, Усть-Каменогорск