Шымкентские кондукторы — настоящие зазывалы, умеющие впихнуть в автобус немыслимое количество пассажиров, — были неотъемлемой частью городского общественного транспорта. С внедрением электронного билетирования они все равно умудрялись зарабатывать, выклянчивая у пассажиров наличные или банковский перевод.
Чтобы окончательно закрыть проблему неучтенных доходов, городские власти решили ликвидировать кондукторов и ввести вместо них контролеров, которые будут проверять оплату и штрафовать безбилетников.
- По нашим подсчетам, около 5 млн тенге ежедневно оседало в карманах кондукторов. Неучтенные деньги. В то же время из бюджета города выплачиваются субсидии перевозчикам. Как убрали кондукторов, в первый же день транзакции через автобусные валидаторы TOLEM увеличились на 16 процентов. И с каждым днём эта цифра растёт. Всего на 50 процентов уже больше, — заявил заместитель акима Шымкента Максут ИСАХОВ и пообещал, что общественный транспорт теперь будет работать как часы.
Если валидатор в автобусе не работает, пассажиры имеют полное право ехать бесплатно, напомнил он. Если же он исправен, то безбилетников ждут штрафы. Отсутствие в автобусе QR-кодов для оплаты повлечет штрафы уже для перевозчиков. Суммы субсидий им обещают снижать за каждый такой факт.
Алиса МАСАЛЁВА, Шымкент

Ислам Махачев выбрал Карлоса Пратеса для следующего боя
Движение встало на одной из станций Ярославского направления
В Риме из-за обмеления Тибра стали видны руины античного моста
Стамбул запретил вход мужчинам на пляжи и в клубы без дам
МИД Ирана оценил нефтяные убытки Ормуза в триллионы долларов