Договоренности России и США о поставках дизельного топлива не приведут к росту цен на бензин на российских АЗС. Такой прогноз «Газете.Ru» дал эксперт Финансового университета при правительстве РФ и Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков.
Фото: «БИЗНЕС Online»
«Россия производит значительно больше дизеля, чем потребляет: в обычных условиях внутреннему рынку требуется около половины выпуска. После завершения сезонных сельскохозяйственных работ спрос дополнительно сокращается, а переход на зимние сорта создает избыток летнего топлива», — отметил он.
На бензиновом рынке ситуация иная: за рубеж отправляют около 10% производства. Юшков связывает проблемы с доступностью АИ-95 и АИ-98 прежде всего с ремонтами нефтеперерабатывающих заводов, а не с экспортом топлива.
Положительный эффект для внутреннего рынка эксперт связывает с возможным прекращением атак на НПЗ. Если предприятия восстановят работу, они смогут увеличить выпуск бензина и дизеля. При этом экспорт излишков топлива может замедлить снижение цен на независимых АЗС, считает Юшков.
Эксперт также рассматривает договоренности с США как попытку добиться уступок, в том числе смягчения санкций и прекращения ударов по нефтеперерабатывающим заводам. Если атаки продолжатся, Россия может вновь ограничить экспорт топлива, полагает он.
Ранее американский лидер Дональд Трамп заявил, что договорился о поставках дизеля с президентом РФ Владимиром Путиным. По словам американского лидера, Россия в октябре поставит на мировой рынок 300 тыс. т дизтоплива, еще 500 тыс. т в ноябре и 1 млн т сразу после этого. Помимо этого, Трамп заявил, что Россия «в течение короткого периода» поставит еще 3 млн т дизельного топлива. Позднее эти же цифры озвучил вице-премьер РФ Александр Новак.
После этого украинская делегация в Майами досрочно завершила переговоры с американцами. Продолжить обсуждения планировали 10 октября, однако встречу отменили после того, как украинская делегация была застигнута врасплох, писала газета Financial Times (FT).
Источник: БИЗНЕС Online