Мэру Казани Ильсуру Метшину представили концепции развития улицы Профсоюзной и берегов озера Верхний Кабан вдоль Фермского шоссе. В Институте развития Казани предложили сократить ширину полос движения на Профсоюзной, обустроить карманы для туристических автобусов и благоустроить территорию на протяжении улицы.
Фото: Денис Гордийко / пресс-служба мэрии Казани
«Мы создавали Институт развития Казани не только для решения прикладных задач, но и для того, чтобы молодая креативная команда на основе лучшего мирового опыта предлагала концепты, направленные в будущее. И здесь нет мелочей. Мы видим, как группа деревьев на „лысой“ до этого улице, хорошее дорожное покрытие и пара лавочек могут полностью изменить атмосферу. Горожане очень чувствительны к таким переменам и ждут их от нас, не говоря уже о масштабных проектах, которые делают городскую среду комфортной, современной и дружелюбной к жителям», — подчеркнул Метшин.
По его словам, представленные концепции задают направление дальнейшего развития городской среды. Все проекты потребуют дополнительной проработки, в том числе по срокам и источникам финансирования.
Потенциал Профсоюзной, по мнению авторов концепции — начальника отдела транспортного планирования и моделирования Никиты Будкевича и ведущего архитектора отдела развития общественных пространств Ульяны Алексеевы, используется не полностью. Среди проблем они назвали неудобство для пешеходов, разную ширину проезжей части и организацию парковки.
Улица соединяет Пушкина и Ивановский спуск с выездом на Ленинскую дамбу. За час по ней проезжают 1,3–2,1 тыс. автомобилей. При этом Профсоюзная привлекает пешеходов расположенными на ней объектами культурного наследия, храмами, образовательными учреждениями и заведениями общепита.
Фото: Денис Гордийко / пресс-служба мэрии Казани
Проект предусматривает сохранение трех полос движения, но их ширину предлагают сократить до нормативной. Освободившееся пространство хотят использовать для расширения тротуаров и озеленения. Диагональную парковку «елочкой» предлагают заменить на параллельную.
Фото: Денис Гордийко / пресс-служба мэрии Казани
Между улицами Чернышевского и Ивановским спуском планируют обустроить карманы для туристических автобусов. Еще один такой участок хотят сделать возле гостиницы «Ногай». Сейчас автобусы останавливаются непосредственно на полосе движения и блокируют проезд.
Фото: Денис Гордийко / пресс-служба мэрии Казани
«Сейчас автобусы, останавливаясь на полосе движения, фактически блокируют проезд. Кроме того, по требованиям безопасности здесь установлены ограждения, люди, выходя из автобуса, сразу сталкиваются с ними», — пояснил Будкевич.
Фото: Денис Гордийко / пресс-служба мэрии Казани
Также концепция предусматривает новое освещение, зеленые насаждения, живые изгороди и единое благоустройство улицы. Отдельно начальник архитектурного отдела Алексей Москалев создать пешеходную связь между Профсоюзной и Баумана: открыть проход между домами № 22 и 26 на Профсоюзной, благоустроить территорию и разместить там общественные зоны.
Еще один проект касается береговой линии Верхнего Кабана вдоль Фермского шоссе. Его представила начальник отдела градостроительных концепций Светлана Гафурова. Территорию предлагают разделить на несколько зон: для тихой рыбалки, детских игр и наблюдения за флорой и фауной. На одном из участков хотят сделать спуски к воде для лодок и каяков и построить эллинг для хранения плавсредств. Общая протяженность прогулочных маршрутов составит 1,8 километра.
Фото: Денис Гордийко / пресс-служба мэрии Казани
При благоустройстве планируют сохранить существующую экосистему прибрежной территории. В частности, авторы концепции предлагают оставить рогоз, тростник, рдесты и другие водные растения. На озере обитают различные виды птиц, а в период миграции здесь встречаются лебеди; в прибрежной зоне также водятся ондатры.
Фото: Денис Гордийко / пресс-служба мэрии Казани
Помимо этого, архитекторам поручено проработать оформление Дворца детского творчества им. Абдуллы Алиша, изменение фасадов отдельных зданий, карту социальных объектов Казани и концепции развития других городских территорий.
Напомним, идею изменения Профсоюзной в Казани обсуждают не впервые. В марте глава администрации Вахитовского и Приволжского районов Альберт Салихов сообщил, что город начал разрабатывать проект реконструкции улицы с акцентом на озеленение и пешеходную инфраструктуру. Тогда же мэр поддержал предложение пересмотреть организацию движения.
Параллельно с разработкой концепции благоустройства Верхнего Кабана в Казани продолжается развитие набережной Нижнего Кабана. В августе город открыл третью очередь набережной протяженностью 1,5 км, которая объединила ранее благоустроенные участки в прогулочный маршрут длиной около 5 километров. Верхний ярус третьей очереди планируется благоустроить в 2027 году.
Источник: БИЗНЕС Online