Основными претендентами на должность министра транспорта, которая может освободиться после перехода Андрея Никитина на другую работу, стали первый замминистра Константин Пашков и директор департамента транспорта аппарата правительства Анатолий Мещеряков. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на источники. Ранее в качестве основного кандидата называли главу Росавиации Дмитрия Ядрова, который, по данным собеседников, по-прежнему остается в тройке лидеров.
Андрей Никитин
Фото: «БИЗНЕС Online»
Пашков работает в минтрансе с 2005 года, а до этого занимал различные должности в министерстве путей сообщения и РЖД. Сейчас он курирует кадры, образование, науку, связи с общественностью и финансовый блок. Мещеряков пришел в аппарат правительства из РЖД, где с 2011 года занимался информационной политикой и взаимодействием с органами власти, а в 2021-м возглавил департамент транспорта.
Наиболее вероятным кандидатом источник, знакомый с ситуацией, называет Пашкова. Однако позиции Ядрова и замминистра Алексея Шило в последнее время пошатнулись, что повышает шансы Мещерякова, говорится в материале. Не исключается и появление представителя губернаторского корпуса. При этом принципиальный вопрос — сохранится ли вообще кресло вице-премьера по транспорту: хотя на него прочат Никитина, окончательного решения пока нет, и полномочия могут распределить между другими вице-премьерами.
Ключевой задачей нового министра эксперты называют реализацию проекта высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург, запуск которой намечен на 2028 год. По словам президента национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павла Иванкина, для грузовладельцев это не первостепенный вопрос, но он требует постоянного контроля. Важнее, по его словам, то как министр будет справляться с вывозом экспортных грузов. Сейчас, когда Азово-Черноморский бассейн слабо доступен, остаются два лимитирующих направления — Северо-Запад и Дальний Восток, где действуют правила недискриминационного доступа и всегда есть неудовлетворенный спрос. Еще один значимый вопрос — экономика самой компании, в том числе себестоимость перевозок.
В авиационной отрасли часть источников отмечает, что на фоне выбытия парка самолетов роль железнодорожного транспорта будет расти. Однако большинство собеседников напоминают: назначения в руководство минтранса традиционно носят характер ротации между транспортными секторами, а за авиацию продолжает отвечать Росавиация, поэтому отрасль не останется без внимания.
Сам Никитин, по информации источников, может занять пост вице-премьера по транспорту, освободившийся после избрания Виталия Савельева депутатом Госдумы. Указ сегодня подписал президент России Владимир Путин. Зампред совбеза РФ Дмитрий Медведев отмечал, что Савельев выдвинут на пост вице-спикера Госдумы в новом созыве нижней палаты парламента.
Источник: БИЗНЕС Online