В юбилейный для Набережных Челнов год город посетил Сергей Ворошнин — человек-легенда, возглавлявший дизайнерскую службу КАМАЗа с 2002 по 2021 год. Он поделился воспоминаниями о прошлом, рассказал о сегодняшней жизни и оценил, как изменился облик автограда.
Главное достижение — создание дизайнерской службы
По словам Ворошнина, самым значимым проектом на КАМАЗе он считает не отдельную разработку, а формирование службы главного дизайнера, которая взяла на себя корпоративную функцию бренд-дизайна. Именно это, уверен он, стало фундаментом для дальнейшей работы.
Идея фирменного стиля автогиганта пришла к нему еще в 1977 году. Тогда он предложил рассматривать четыре сферы деятельности: создание продукта и науку, производство, коммерцию, а также культуру и досуг работников. Составив таблицу носителей, показал её главному архитектору КАМАЗа Геннадию Сысоеву. Постепенно идеей проникся весь отдел — рисовали знаки, подбирали шрифты и цвета.
.jpg)
Остановились на синем в сочетании с красным и белым. Серебро, которое хотели добавить, было трудно достать, поэтому ввели белый, официально пометив его как «светло-серый». Так появился первый фирменный стиль КАМАЗа.
Цвет в цехах — не просто эстетика
Ворошнин занимался и интерьерами заводских помещений, окраской станков, подбором цветовой гаммы оборудования. Он пояснил, что палитру выбирали с учётом освещённости и места установки станка. Работа по эстетизации производственной среды шла постоянно и касалась даже зон отдыха.
.jpg)
История одного из самых удачных проектов — здания генеральной дирекции — началась в 2001 году. Ворошнин тогда руководил «Кама-Дизайном». Директор КАМАЗа Иван Костин попросил его сделать проект интерьеров. Вскоре к нему обратился директор «КАМАЗавтоцентра» Борис Каминский с предложением вернуться на завод и возродить фирменный стиль. Ворошнин сначала отказался, но согласился при условии, что будет построена новая генеральная дирекция. Костин поддержал. Здание возвели в 2007 году.
Облик Челнов: сохранить воздух и остановить хаос
Отвечая на вопрос о современном облике Набережных Челнов, Ворошнин отметил, что городу сейчас очень идёт его планировка, но мешает лишняя хаотичная застройка. Он напомнил, что архитектор Борис Рубаненко закладывал широкие бульвары и просветы, а Виктор Геркен бережно их сохранял. Сейчас эти пространства постепенно застраиваются.
«Челны хороши тем, что здесь много воздуха, и это надо сохранить», — подчеркнул дизайнер. Он предупредил, что если город не остановится, то повторит ошибки Екатеринбурга, где точечная застройка испортила облик исторических районов, сообщают «Вести КАМАЗа».
Источник: Челнинские Известия